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自主品牌车企的确是鸟枪换炮了,但还有一个比较关键的东西也要换一下,那就是消费者对自主品牌的固有观念。现在,自主车企比以往任何时候都更需要消费者的认同和鼓励,需要听到来自消费者的掌声。当然,比起枪换炮的硬活儿,让消费者换观念的软活儿,做起来难度要大,这就要看自主车企们怎样用心了。

原博主在支付宝转发的微博下调侃道:“不知道我的花呗额度够不够打次飞机?”而支付宝则直接回应“你看他们说打飞机都不要钱的”……

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招商银行前行长马蔚华在2012年的一次公开演讲中,曾提到互联网金融已成未来趋势,将对传统银行造成巨大的冲击。当时他预言,“以脸谱为代表的互联网金融形态,将影响到将来银行的生存”。

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[汽车之家 新闻]  毫无疑问,速翼特(国内为雨燕)在一定程度上可以说是铃木最成功的车型,全新速翼特已经在不久前正式发布并将首先登陆日本市场。近日,海外媒体则根据这款车的官图绘制了其Cross、旅行以及三厢版本的假想图。

再比如说中文拜年。别看欧洲球星一个个走遍世界能说好几种语言,可中文对他们来说实在是难比登天。巴黎圣日耳曼让队中五名球星用中文拜年,排在前面的席尔瓦、鲁伊斯都说得还算标准,最后压轴的伊布硬是把“羊年大吉”说成了“荣阳太极”。

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“水产市场的价格未必准确,对市民而言,海刀和江刀看上去有些相似,未必能够分辨。”崇明团结沙港地区小有名气的刀鱼批发商尹志飞告诉记者,实际上,这两天从长江口岸捕捞到的长江刀鱼以2两个头为价格分水岭,1.5两至1.9两的江刀约为1200元一斤,2两以上的大刀则高至4500元至5000元。

查理·芒格:我想现在的情况跟50年前是不一样的,现在的情况事态有所不同,我们也可以做更多的交易,刚刚沃伦讲的是对的,现在要讲以前那么容易购买的交易现在没有那么容易,现在的问题是,决定购买的条件到底如何,有的时候我们觉得这些条件是正确的,有的时候觉得还是不能做。

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[汽车之家 电动车使用]  12月28日,公安部交通管理局宣布北京开始启用新能源车辆专用号牌。上午10点左右,北京第一位拥有新能源号牌的车主诞生。随后,北京市全市各个新能源号牌更换业务办理点,开始接受新能源车主前来办理相关业务。那么,新能源号牌办理应该是一个什么样的步骤?具体什么办理?都需要带什么手续?更换号牌之后还需要做什么事情,车辆才能正常使用?带着这些问题,我们约到了一位前往办理点更换号牌的电动车主,让我们和他一起看看新能源号牌的更换到底是怎么完成的。

报道称,九州新干线停运区间将仅剩长约74公里的“熊本-新水俣”段。该区间内的熊本车站以南还留有脱轨列车,撤除作业仍在继续。日本九州铁路公司(JR九州)表示23日预计能撤完,但包括该区间在内的全线通车尚无眉目。

我国自2009年启动国家节能和新能源汽车示范工程,出台了包括财政补贴、税收优惠、配套设施建设在内的一系列扶持政策。中国汽车技术研究中心资深首席专家黄永和注意到,2014年全年几乎每个月都有新的相关政策出台。按照目前的补贴方式,从中央政府到地方政府发放的补贴,实际上已经超过了一些企业的生产成本。比如在纯电动大巴领域,有的企业甚至可以从地方和国家的补贴政策中赚钱。